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什么是液力變矩器？

和手動擋汽車不同，自動擋汽車的發(fā)動機和變速箱之間沒有傳統(tǒng)意義上的離合器，取而代之的是液力變矩器，它是液力傳動部件的一種，由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪同主動軸相連，能把主動軸輸入的機械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動軸相連，能把液體的動能和壓頭所含的能量由從動軸輸出。

液力變矩器的作用

＋ 傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩

＋ 使發(fā)動機和自動變速箱之間的連接成為非剛性的軟連接以方便自動變速箱自動換擋。

哪些部件需要進行動平衡？

液力變矩器的每一個旋轉(zhuǎn)部件以及總成其實都需要進行高精度的平衡，包括：

● 泵輪平衡

● 渦輪（和閉鎖離合器）平衡

● 導輪平衡

● 液力變矩器總成平衡

其中液力變矩器總成的平衡尤為困難，申克UBLD自動平衡機就是專為自動平衡液力變矩器總成而設(shè)計。

申克UBLD液力變矩器總成自動平衡機的特點

● 可以實現(xiàn)內(nèi)外轉(zhuǎn)子差速、內(nèi)轉(zhuǎn)子固定或內(nèi)轉(zhuǎn)子180度翻轉(zhuǎn)三種平衡測量模式

● 采用平衡卷料切割成型的焊接加重進行不平衡校正

● 采用帶有電流實時自動補償功能的點焊系統(tǒng)

● 可根據(jù)客戶需求配備多工位，并可集成進生產(chǎn)線進行大批量生產(chǎn)

● 帶有自動潤滑系統(tǒng)

● 可選焊接角度可調(diào)

● 可選自動充油工位

關(guān)于上海申克機械有限公司(SCHENCK SHANGHAI MACHINERY)

上海申克成立于1999年，是卡爾申克在中國的全資子公司，隸屬杜爾集團。上海申克在技術(shù)上與德國總部保持同步，并合作研發(fā)新產(chǎn)品，已成為杜爾集團和德國申克在亞洲的業(yè)務中心。上海申克始終致力于中國本土智能化制造，打造全球化產(chǎn)品。

上海申克機械有限公司主要負責杜爾集團工業(yè)自動化系統(tǒng)的在華業(yè)務， 共有四大產(chǎn)品線：

申克平衡與診斷系統(tǒng)：致力于平衡技術(shù)的研發(fā)和應用，為各類工業(yè)制造商提供平衡及檢測設(shè)備、平衡服務與咨詢業(yè)務。

杜爾裝配產(chǎn)品：提供車橋裝配與調(diào)整、汽車分裝與合裝以及乘用車和商用車下線檢測設(shè)備和系統(tǒng)。

杜爾汽車加注與測試系統(tǒng)：為乘用車、商用車、農(nóng)用機械、工程機械制造商以及家電行業(yè)制造商提供加注與測試設(shè)備。

BENZ精密工具：專注開發(fā)和制造用于車削機、加工中心和轉(zhuǎn)移線的開創(chuàng)性金屬、木材和復合材料加工工具系統(tǒng)。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 申克 UBLD 液力 變矩 總成